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香港机场2030年可持续航空燃料目标与成本争议
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AI 综述
商界环保协会就政府《2026年施政报告》订下的可持续航空燃料(SAF)目标发表意见。该目标要求2030年香港国际机场起飞航班使用1%至3%的SAF。协会指出,SAF价格较传统燃油贵2至3倍,客运燃油附加费或会因此上调。协会促请政府厘清产业发展与旅客之间的使用比例及成本承担,并确保本港有SAF可用,例如协助业界采购SAF。目前事件仍处于政策目标公布后的业界讨论阶段,政府尚未就协会的建议作出回应。
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最新进展11月8日 04:30
商界环保协会指SAF较传统燃油贵2至3倍,或推高燃油附加费,促政府协助业界采购。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
11月8日
- 明報·每日港聞商界环保协会:航油增用SAF或致机票加价 倡政府助业界采购
商界环保协会指,政府《2026年施政报告》订下2030年香港国际机场起飞航班使用1%至3%可持续航空燃料(SAF)的目标,而SAF价格较传统燃油贵2至3倍,客运燃油附加费或会上调。协会促政府厘清产业发展与旅客的使用比例及成本承担,并确保本港有SAF可用,例如为业界采购SAF。
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