民航意外調查機構公布兩宗滑翔傘調查報告 大東山意外涉飛行員在上升氣流中失控

民航意外調查機構公布兩宗滑翔傘意外調查報告，2024年6月17日大嶼山大東山一宗中，飛行員很可能在強烈上升氣流及雲層中失去對滑翔傘的操控，墜地後不治身亡。另一宗2025年2月11日馬鞍山昂平意外，飛行員因施加過量「左側煞車」引致傘翼左側失速和旋轉，墜落草地後受傷昏迷。機構已就兩宗意外向中國香港滑翔傘協會及國際滑翔傘協會發出安全建議。