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香港機場2030年可持續航空燃料目標與成本爭議
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AI 綜述
商界環保協會就政府《2026年施政報告》訂下的可持續航空燃料(SAF)目標發表意見。該目標要求2030年香港國際機場起飛航班使用1%至3%的SAF。協會指出,SAF價格較傳統燃油貴2至3倍,客運燃油附加費或會因此上調。協會促請政府釐清產業發展與旅客之間的使用比例及成本承擔,並確保本港有SAF可用,例如協助業界採購SAF。目前事件仍處於政策目標公布後的業界討論階段,政府尚未就協會的建議作出回應。
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最新進展11月8日 04:30
商界環保協會指SAF較傳統燃油貴2至3倍,或推高燃油附加費,促政府協助業界採購。報道時間線
沿着報道,瞭解事件的不同側面。
11月8日
- 明報·每日港聞商界環保協會:航油增用SAF或致機票加價 倡政府助業界採購
商界環保協會指,政府《2026年施政報告》訂下2030年香港國際機場起飛航班使用1%至3%可持續航空燃料(SAF)的目標,而SAF價格較傳統燃油貴2至3倍,客運燃油附加費或會上調。協會促政府釐清產業發展與旅客的使用比例及成本承擔,並確保本港有SAF可用,例如為業界採購SAF。
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