四间巴士公司申加价 立法会讨论未决
先了解这件事
2026年10月16日,立法会交通事务委员会讨论四间巴士公司的加价申请。早先报道引述运输及物流局副秘书长叶海鹰表示,当局会以审慎严谨态度处理申请,考虑公众接受程度及巴士公司可持续营运等因素,并在咨询交通咨询委员会后形成建议,交予行政长官及行政会议考虑;当时提及城巴提出加价17.7%,加幅相对最高,多名议员不满加幅超出通胀及雇员加薪幅度。后续报道进一步指出,四间巴士公司申请加幅由8.1%至17.7%不等,议员批评加幅不可接受,形容是「狮子开大口」,并关注政府会否以临时附加费应对油价飙升;叶海鹰回应称油价是专营巴士整体营运成本的一部分,政府会整全检视不同因素。另有报道指议员批评加幅过高、市民难以负担,有议员关注城巴屯门至金钟路线每程加9元,并提出与表现挂勾的票价调整机制、每年检讨票价等建议,叶海鹰称会科学化检视数据,考虑市民承担能力。至当日晚间,运输及物流局表示审批时会考虑市民整体负担能力,绝对不会对加幅照单全收。10月17日报道指议员认为加幅大并批评「开天杀价」,叶海鹰称油价属营运成本一部分,若将来油价下调会在巴士公司再申请加价时纳入考虑。目前申请仍在审议阶段,未见最终决定。
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报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
- 明報·每日港聞议员指4间巴士公司申请加幅大 运物局称油价亦属营运成本
4间巴士公司申请加价介乎8.1%至17.7%,立法会交通事务委员会昨日讨论申请,多名议员认为加幅大并批评「开天杀价」。有议员建议以临时附加费应对油价波动,运物局副秘书长叶海鹰回应称油价属专营巴士公司营运成本一部分,政府会检视不同因素,若将来油价下调会在巴士公司再申请加价时纳入考虑。
- 香港電台·即時本地精选4间巴士公司申请加价 运物局称不会对加幅照单全收
立法会交通事务委员会讨论4间巴士公司申请加价,多名议员批评加幅过高。运输及物流局表示,审批时会考虑市民整体负担能力,绝对不会对加幅照单全收。
- 香港電台·即時本地精选立法会讨论四间巴士公司加价申请 议员批加幅过高
立法会交通事务委员会讨论4间巴士公司加价申请,加幅由8.1%至17.7%不等,多名议员批评加幅过高,市民难以负担。有议员关注城巴屯门至金钟路线每程加9元,并提出与表现挂勾的票价调整机制、每年检讨票价等建议。运输及物流局副秘书长叶海鹰称会科学化检视数据,考虑市民承担能力。
- 明報·即時港聞四间巴士公司申加价8.1%至17.7% 议员批「狮子开大口」
四间巴士公司申请加价,加幅由8.1%至17.7%不等。立法会交通事务委员会今(16日)讨论加价申请,多名议员批评加幅不可接受,形容是「狮子开大口」,并关注政府会否以临时附加费应对油价飙升。运输及物流局副秘书长叶海鹰称,油价是专营巴士整体营运成本的一部分,政府会整全检视不同因素。
- 香港電台·即時本地精选运物局称审慎处理巴士加价 考虑公众接受程度及巴士营运
运输及物流局副秘书长叶海鹰在立法会交通事务委员会表示,会以审慎严谨态度处理4间巴士公司的加价申请,考虑公众接受程度及巴士公司可持续营运等因素,并在咨询交通咨询委员会后形成建议,交予行政长官及行政会议考虑。城巴提出加价17.7%,加幅相对最高,多名议员不满加幅超出通胀及雇员加薪幅度。
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