ONE STANLEY更新售楼书 屋宇署要求建灏调查涉事单位及8座独立屋 一个月内交报告
赤柱豪宅ONE STANLEY一间独立屋被揭部分楼板钢筋配置不符图则,发展商建灏地产更新售楼书,披露本月2日接获屋宇署通知,须于一个月内完成调查并提交报告。屋宇署同时要求调查5、8、16、17、19、32、33、36号8座独立屋及第9座公用地方,建灏称已与所有买家和业主沟通。
赤柱豪宅ONE STANLEY一间独立屋被揭部分楼板钢筋配置不符图则,发展商建灏地产更新售楼书,披露本月2日接获屋宇署通知,须于一个月内完成调查并提交报告。屋宇署同时要求调查5、8、16、17、19、32、33、36号8座独立屋及第9座公用地方,建灏称已与所有买家和业主沟通。
竞争事务委员会对本港电动车公共充电服务市场作实况分析,显示市场高度分散,未有垄断及合谋迹象。截至今年6月全港共有17,364支公共充电桩,较2020年同月增约4.5倍。受访充电服务营办商称大部分营办商未达收支平衡,能短期获利的营办商都是业主。
屯门曾嘴第二座现代垃圾焚化炉I‧PARK2去年10月截标,至今年9月即相隔近1年才刊宪公布招标结果,就相关投标事宜入禀的深圳能源环保股份有限公司为市属国企深圳能源集团子公司,1997年成立,主业处置固体废物,并入选国务院国资委的科改示范企业。
香港四家专营巴士营办周三向政府申请加价8.1%至17.7%,其中城巴申请加幅最大达17.7%、九巴16%。文件指中东战事推高油价,四家营办商燃油成本上升75%至134%,2026年首季税后利润按年跌20%至30%。
推荐理由:列出四家营办商各自的申请加幅、燃油成本与首季利润的变幅,并交代客量尚未回复疫前水平,读者可核对加价理由的依据。
港铁由本周五起一连四天加密东铁线班次,并在周末及公众假期加强K52A巴士服务,方便市民重阳节扫墓。往落马洲班次由每10分钟加密至每8.6分钟一班。高铁香港段周五至下周一加开短途班次,周六起每日加开十至十二对来往西九龙站及福田站班次。
推荐理由:文中列出东铁线往落马洲班次由每10分钟加密至每8.6分钟,以及高铁周末每日加开十至十二对短途班次,读者可据此安排出行时段。
4间专营巴士营办商已向政府提交加价申请,加幅由8.1%至17.7%不等,政府正作考虑;九巴申请加16%、城巴17.7%、龙运8.1%、新大屿山巴士9.8%。陈恒镔指三间公司申请加幅相当大,盼行政长官会同行政会议审议时平衡各方、顾及市民承担能力。他建议政府再推短期补贴舒缓巴士公司压力,并可扩阔广告、品牌合作等非票务收入及开放更多充电设施予公众使用。
推荐理由:逐一列出四间专营巴士的加价幅度,并交代陈恒镔提出的审议要求与两项纾压建议,便于核对自己关注的营办商。
四间香港专营巴士营办商申请加价,最高幅度达17.7%。城巴申请17.7%、九巴16%、新大屿山9.8%、龙运8.1%,运输及物流局周三向立法会提交文件,营办商指中东冲突推高油价带来重大财政压力。
九巴、城巴、龙运、屿巴今年4月向政府提交加价申请,加幅分别为16%、17.7%、8.1%和9.8%,均较上次的整体实际加权平均加幅高。
长实执行董事赵国雄表示,集团拆卸重建观塘安达臣道「港人首置盘」其中三幢大厦是正确选择。屋宇署上周四指发展商计划拆卸重建3幢大楼,此前项目6幢大楼被揭发钢筋与图则不符。赵国雄称集团按最有效率及最符合经济效益的前题作研究后作出该决定。
新皇岗口岸昨日启用,九巴营运的B10及B11全日共接载25000名乘客,其中3成使用「搭两程俾一程」优惠,通宵线NB73全晚50班接载1000人。九巴车务总监杨晋玮表示长远加设来往新皇岗口岸至北区的巴士线持开放态度,并会与运输署研究延长NB73服务时间。
推荐理由:文章列出新皇岗口岸首日三条巴士线的载客数字和优惠使用比例,读者可据此判断新口岸的实际使用情况。
百度旗下「萝卜快跑」的北大屿山自动车测试项目将于本月20日至下月3日在东涌举行香港首个公众试乘活动,路线来回逸东邨至东涌世茂喜来登酒店,车程约15分钟。届时车上设后备操作员,同时测试遥距后备操作,百度表示期望加深市民对自动驾驶的认识。
百度本月20日至下月3日在东涌举办全港首个萝卜快跑自动车公众试乘活动。运输署副署长(公共运输事务及管理)郭惠英今日(10日)联同自动驾驶车辆应用促进工作组成员视察东涌测试项目进度并率先试乘,成员指自动车全程表现稳定、安全、畅顺。
长实决定拆卸重建安达臣道「港人首置上车盘」6座大厦中的3座,屋宇署已批准有关拆卸图则,但至今未收到展开拆卸工程的申请。另3座的补救方案已获接纳,今年5月撤回停工令后陆续展开;屋宇署去年8月提出205项检控,排期明年6月11日聆讯。
八达通正式加入网约的士市场,在八达通 App 内推出「Call车易」平台,毋须另下载程式或绑定信用卡,即可由叫车到付款一站式完成。平台整合全港多个的士车队及预约平台,初期覆盖超过八千辆的士,包括四座位、豪华六座位、特大行李车及无障碍车辆。系统会显示预计一口价,但隧道费、公路费等附加费一般不包括在内,最终按实际结算多退少补;司机接单前一般可免费取消,接单后则按车队条款收费。
观塘安达臣道「港人首次置业」项目6幢大楼钢筋配置偏离批准图则,发展商决定拆卸重建其中3幢,另3幢今年5月起陆续展开补救措施。长实回复指新承建商为中铁建设集团有限公司,拆3幢是最省时方案,补救及拆楼费用由发展商支付、不涉公帑。
DITA设计总监Michael Castillo和COO Cody Cho接受专访,谈述品牌1995年创立、生产线设于日本福井县鲭江市,30年来从不缩短生产流程、不在镜框正面印上品牌名字或授权他人。访问并率先曝光2027年才发行的玫瑰金及黑色acetate镜框,展出型号包括HYPERLUX-2000($10,100)。
长实安达臣道「首次上车」项目六座住宅中的三座将拆卸重建,长实称这是最省时的做法,屋宇署已批准三座的拆卸计划,另外三座正进行补救工程。事件源于两年前钢筋工程质素问题令施工停工。
长实集团表示将拆卸重建观塘安达臣道住宅发展项目余下3幢大厦,并称屋宇署检视后指各大楼整体结构无明显危险。另外3幢的补救方案已获屋宇署接纳,工程顾问为其进行调查花了近两年时间。项目新承建商为中国铁路工程(香港)有限公司。
推荐理由:长实交代6座大厦分两批处理,3座修补、3座拆卸重建,读者可核对其对工程时间与成本的取舍。
维园年宵干货摊位竞投,46号档以5万元成交成为新「档王」,成交价按年微跌约2%。去年以5万元中标的1号档今年由同一人以3.4万元投得,按年低约三成,其余78个干货摊位于周五竞投。全港年宵市场明年1月31日至2月6日在14个地点举行。
西九文化区管理局2025/26财政年度基本营运赤字扩大至9.98亿港元,按年增三成。行政总裁冯程淑仪表示,去年到访人次超1700万、按年升13%,门票及赞助收入各增三成,预计明年营运收入上升。西九2B区首个住宅发展项目将于明年上半年招标,不倾向兴建纳米楼。
十一黄金周首4日有逾93.9万人次内地旅客访港,按年上升近7%,约2000间食肆推出餐饮折扣,商户反映生意胜去年。立法会议员梁进称个别食肆有40至50人在外排队,是近年少见;邵家辉称商户订单多了10%至20%,有海味店反映生意上升三成。
先施百货中环店将于2026年12月初停止营业,租约于12月31日到期,先施有意续租但未能与业主达成协议。门店现正清货减价,公司拟在中上环地区另觅新址,期间继续经营旺角琼华中心分店及网店。中环店结业后,全港将只剩旺角一间先施分店。
Hotstone Yoga突然结业相关损失升至近HK$800万,截至周日晚6时海关收到694宗与该瑜伽连锁店有关的报案,涉及服务合约约HK$780万。消委会同日下午5时前另收到416宗投诉,申索损失共HK$542万。
连锁瑜伽健身中心Hotstone Yoga昨起全线结业,公司注册资料显示股东兼唯一董事蓝伟强同时担任另外4间公司董事,4间公司均已解散。其中包括去年12月撤销公司注册的美容中心黛容方有限公司,黛容方曾因未于期限内举行周年大会等被定罪,罚款共2.8万元。
政府与港铁达成协议,港铁须为高铁香港段工程延误向政府支付22.5亿元,并因已承担沙中线约28亿元额外开支而双方互不追讨。立交通事务委员会主席陈恒镔乐见以协议解决纠纷,田北辰则对不追讨延误超支损失表示遗憾。
一连7日的内地国庆黄金周假期今日起展开,旅游促进会总干事崔定邦表示大部分酒店入住率逾九成,房价升约一成至两成。香港餐饮联业协会会长黄家和估计由中秋节至黄金周结束生意额可达30亿元,平均每日约2.5亿元,中式酒楼生意料有10%至15%升幅。
国泰航空宣布因中东冲突持续,往杜拜和利雅得的航班维持停飞至2027年1月31日。该公司3月首次停飞,7月初曾计划9月复航,7月中因区内最新形势收回安排,受影响旅客可改期或退款;霍尔木兹海峡仍然封闭,油价上月急升。