政府新聞網的新聞速遞、特寫，以及政府新聞處的新聞公報。
財經事務及庫務局局長許正宇在立法會動議二讀《2026年環境及自然保育基金（修訂）條例草案》，計劃從基金回撥41億元至政府帳目，並預留21億元配合基金未來五年運作。基金截至2026年3月底結餘約62億元，過去三年每年平均開支約2億3,000萬元。草案將新增條文授權財政司司長轉撥結餘，待立法會通過後再徵詢財務委員會。
推薦理由：發言交代了回撥41億元與基金62億元結餘、未來五年預留21億元的對應關係，讀者可核對回撥是否影響基金運作。
陳美寶在立法會回應葉傲冬的的士服務提問，指記分制實施至今年十月二日有229名司機被記分，涉拒載125宗，3人被取消駕駛資格三個月；運輸署同期接獲5 944宗投訴。政府維持市區及新界的士站現行安排。
推薦理由：答覆列出記分制生效以來被記分司機與拒載投訴的具體數字，也可核對政府對的士站安排和牌照檢討的取態。
運輸及物流局局長陳美寶書面答覆立法會提問，指渡輪每公升平均燃油成本由二○二五年的5.2元升至二○二六年截至8月的7.6元，燃油開支約佔離島航線總營運開支三至四成。政府自二○二六年四月三十日起實施為期兩個月的柴油補貼，每公升補貼港幣三元。二○二六年四月六條主要離島渡輪航線的票價加幅，由營辦商申請的15%至30%削減至多程票8%及單程票12.5%。
推薦理由：答覆列出可核對的數字：每公升燃油成本由二○二五年的5.2元升至二○二六年截至8月的7.6元，補貼為每公升3元、為期兩個月，離島航線加幅被削減至多程票8%。
勞工處宣布對威信物流有限公司實施行政制裁，即時中止處理該公司已提交的補充勞工優化計劃輸入勞工申請，並拒絕處理其隨後一年在計劃下提交的申請。勞工處經調查確定該公司提交不實的全職本地僱員數目，以及沒有持續符合全職本地僱員與輸入勞工二比一的人手比例要求。
推薦理由：公布列出兩項具體違規行為和為期一年的拒收範圍，讀者可據此了解違反輸入勞工計劃規定的實際後果。
環保署自十月十三日下午起錄得較平常為高的空氣污染，部分監測站空氣質素健康指數健康風險級別已達嚴重水平。下午風勢微弱、陽光充沛，臭氧及微細懸浮粒子在珠江三角洲區域迅速形成。天文台預測一股清勁偏東氣流明日稍後抵達廣東沿岸，屆時空氣質素會改善。
推薦理由：環保署解釋下午風勢微弱與充沛陽光如何推高臭氧，並給出明日改善預測及對兒童、長者和戶外工作者的健康建議。
政府宣布行政長官會同行政會議已批准香港電視娛樂、無綫及有線寬頻開電視的本地免費電視牌照續期12年，並同步落實多項放寬措施及加強規定。三家機構分別承諾於六年內投資22.98億元、62.3億元及9.5億元，續期牌照有效期由2027年4月1日起至2040年5月30日不等。
推薦理由：公報列出三家持牌機構的續期年期與六年投資承諾，可核對22.98億、62.3億元等具體數字。
申訴專員陳積志於十月十三日宣布主動調查康文署管理室內健身室的成效，範圍包括入室資歷規定、預約機制、使用率、監察措施及器材保養。康文署轄下有87間健身室，市民須先完成簡介會或訓練班才可租用；2025年簡介會總名額約25000個，全年報名達377000人次。公署歡迎市民於十一月十三日或之前提交書面意見。
推薦理由：公佈列出康文署健身室課程名額與全年報名人次的差距，讀者可對照自己能否租用設施及排隊難度。
民航意外調查機構就二○二五年十月二十日香港國際機場一架波音747-481 BDSF型貨機偏離跑道、兩名機場保安人員死亡的意外，發表臨時聲明ITR-2026-09，指至今未發現與意外相關的機件故障。調查重點是第4發動機推力桿向前移動導致飛機偏離跑道，預計二○二六年年底完成調查。
推薦理由：臨時聲明交代了已完成的調查工作與偏離跑道的調查重點，並列出預計二○二六年年底完成調查的時間表。
房委會「出售居者有其屋計劃單位2025」將於十月二十一日在樂富客務中心開始選樓，按申請類別優先次序分批發信邀請合資格申請者。今期推售啟德、錦田、將軍澳、屏山及東涌五個項目近7000個單位，另有約400個重售單位，售價約150萬至480萬元，折扣率為市值七折。
推薦理由：公佈列出五個項目近7000伙、七折定價及每月按揭約11300元的例子，讀者可核對選樓時間與負擔水平。
運輸署表示已責成電車公司深入徹查凌晨在筲箕灣東大街發生的電車出軌事故，並要求一個月內提交調查報告，闡明成因及改善建議。運輸署已聯同機電工程署與電車公司召開緊急會議，警方正調查；初步調查不排除涉及人為因素，涉事車長已被即時暫停駕駛職務。
推薦理由：運輸署要求電車公司一個月內提交調查報告，並指初步不排除人為因素，可核對涉事車長已被暫停駕駛職務。
皇崗口岸啟用首日上午6時30分至8時30分高峰時段錄得5,170人次出入境，較平日同時段增近六成，車流953架次增約三成。口岸採用「合作查驗、一次放行」模式，有市民稱過關最多只需五分鐘。運輸及物流局局長陳美寶指，截至早上8時北上約1,200人、南下近2,000人，已要求巴士公司調撥設行李架的巴士。
推薦理由：公布給出啟用首日兩小時的人流與車流數字，並有市民實際過關時間，讀者可核對新口岸運作與平日的差距。
皇崗口岸今早六時三十分正式投入24小時服務，服務超過30年的落馬洲／皇崗口岸同日停止運作。首兩小時錄得5 170人次及953車次出入境，較平日同時段增逾六成和三成，車輛過關時間由十分鐘縮至兩分鐘。運輸及物流局局長陳美寶交代巴士、的士及路牌等交通安排。
推薦理由：兩位局長交代開通首兩小時錄得5 170人次、953車次出入境，並列出與平日同時段的增幅供讀者對照。
政府宣布經全球公開招聘，委任李自力為衛生署藥物及醫療器械監督管理總監，任期三年，十月二十日生效。藥械監管中心將於二○二六年內成立，推動第一層審批以加快藥械臨床應用。李自力曾任美國 FDA 臨床審評主管及仿製藥全球事務主管。
推薦理由：公布寫明任命生效日期與三年任期，並列出人選在美國 FDA 及跨國藥企的監管履歷，可作核對。
重建後的皇崗口岸今日早上開通，政務司司長陳國基到場視察，表示整體運作非常暢順。海關和出入境櫃枱全部開放，港方口岸區擺放500多個指示牌和300多個路牌。他期望前線人員趁數天熟習運作，以應付周末及重陽節高峰人流。
推薦理由：報導交代海關和出入境櫃枱全開、港方擺放500多個指示牌，讀者可核對當局為周末及重陽節人流作的準備。
重建後的皇崗口岸明日上午6時30分正式開通，提供24小時旅客和客運車輛通關服務，開通儀式今日在皇崗口岸內地口岸區舉行，由行政長官李家超與廣東省人大常委會主任黃楚平、深圳市委書記靳磊等共同主持。
推薦理由：重建後皇崗口岸定位為港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，並列出通關時間由約30分鐘縮短至約五分鐘，讀者可直接對比新舊口岸的通關安排。
重建後的皇崗口岸將於明日（十月十二日）上午六時三十分正式開通，行政長官李家超今日主持開通儀式。口岸定位為港深最重要的二十四小時客運陸路口岸，設計通關流量每日二十萬人次，實施一地兩檢，通關時間由約三十分鐘縮短至約五分鐘。
推薦理由：重建後皇崗口岸採用一地兩檢與合作查驗、一次放行模式，整體通關時間由約三十分鐘縮短至約五分鐘，並列明開通時間與設計通關流量。
重建後的皇崗口岸明日正式開通，行政長官李家超在開通儀式致辭稱其為粵港澳大灣區互聯互通的重要里程碑。新口岸實施「一地兩檢」，採用「合作查驗、一次放行」模式，旅客通關時間由約30分鐘縮至約5分鐘，設計通關流量為每日約20萬人次。
推薦理由：致辭講清新皇崗口岸採用的通關模式，並列出旅客通關時間由約30分鐘縮短至約5分鐘等數字，方便讀者評估新口岸的效率。
行政長官李家超十月十一日出席皇崗口岸開通儀式致辭，重建後的新皇崗口岸明日正式開通，將實施一地兩檢。新口岸採用合作查驗、一次放行模式，旅客整體通關時間由約30分鐘縮短至約5分鐘，設計通關流量為每日約20萬人次。
推薦理由：致辭列出車輛通關由約10分鐘縮短至少於2分鐘等具體數字，並說明新口岸對接國家十五五規劃的定位。
財政司司長陳茂波在網誌表示，落馬洲管制站今日完成歷史任務，10月12日新皇崗口岸將以全新規格延續深港通道。新口岸總建築面積約69萬平方米，設計每日處理旅客20萬人次，完成兩地出入境手續約需五分鐘，並維持24小時通關。他並談到首次在港舉行的APEC財政部長會聚焦的四項重點，包括支持民生發展的財政政策、數字基礎設施融資、普惠金融及青年財經人才交流合作。
推薦理由：網誌把深港口岸升級與即將舉行的APEC財長會並列，列出通關時間、貸款批核等可核對數字，讀者可對照香港在連通與融資上的角色。
律政司歡迎司法部發布《粵港澳大灣律師執業考試和執業活動管理辦法》，辦法已於本月5日起施行。辦法訂明考試報名條件、申請執業程序和執業範圍，並規定相關考試每兩年舉辦一次。大灣區律師試點工作本月4日屆滿，全國人大常委會已通過修改《律師法》將制度恆常化。
推薦理由：交代《管理辦法》本月5日起施行、考試每兩年舉辦一次等具體安排，以及大灣區律師制度由試點轉為恆常化的來龍去脈。