財政司司長網誌談新皇崗口岸通關提速與APEC財長會在港舉行
新皇崗口岸將於明日啟用,完成兩地出入境手續約需5分鐘,較舊口岸約30分鐘大幅縮短,並維持24小時通關。財政司司長網誌指,再過一個多星期APEC財政部長會將首次在香港舉行,聚焦民生財政政策、數字基礎設施融資、普惠金融及青年財經人才交流四項重點。
推薦理由:網誌把新皇崗口岸的通關時間與舊口岸對比,並列出財長會四項重點背後的香港綠色債券與貸款數據,方便逐項核對。
財政司司長網誌:官方對經濟和財政的說法,不是市場行情。
新皇崗口岸將於明日啟用,完成兩地出入境手續約需5分鐘,較舊口岸約30分鐘大幅縮短,並維持24小時通關。財政司司長網誌指,再過一個多星期APEC財政部長會將首次在香港舉行,聚焦民生財政政策、數字基礎設施融資、普惠金融及青年財經人才交流四項重點。
推薦理由:網誌把新皇崗口岸的通關時間與舊口岸對比,並列出財長會四項重點背後的香港綠色債券與貸款數據,方便逐項核對。
重建後的皇崗口岸明早6時30分正式開通,財政司司長陳茂波表示新口岸每日處理旅客20萬人次,是舊口岸的五倍,並維持24小時通關。在「合作查驗、一次放行」模式下,完成兩地出入境手續約需5分鐘,較舊口岸約30分鐘大幅縮短。他並提到APEC財政部長會將於一個多星期後首次在香港舉行。
推薦理由:新口岸每日處理量達20萬人次,通關時間由約30分鐘縮短至約5分鐘,數字具體可逐項核對。
財政司司長陳茂波在網誌表示,落馬洲管制站今日完成歷史任務,10月12日新皇崗口岸將以全新規格延續深港通道。新口岸總建築面積約69萬平方米,設計每日處理旅客20萬人次,完成兩地出入境手續約需五分鐘,並維持24小時通關。他並談到首次在港舉行的APEC財政部長會聚焦的四項重點,包括支持民生發展的財政政策、數字基礎設施融資、普惠金融及青年財經人才交流合作。
推薦理由:網誌把深港口岸升級與即將舉行的APEC財長會並列,列出通關時間、貸款批核等可核對數字,讀者可對照香港在連通與融資上的角色。
陳茂波十月七日在立法會就有關《香港第一個五年規劃》議案及2026年《施政報告》致謝議案合併辯論致辭,先簡報香港最新經濟狀況:上半年增長5.1%、七至八月出口貨值升52%、六至八月失業率3.8%,全年實質增長預測為3.5%至4.5%。致辭並點出金融、航運航空、貿易、創科及人才集聚的推進方向。
推薦理由:致辭列出上半年經濟增長、出口貨值、失業率與股市成交等可核對數字,有助讀者掌握《五年規劃》的經濟立足點。
財政司司長陳茂波在立法會表示,香港今年上半年按年增長5.1%,他有信心全年經濟實質增長達3.5%至4.5%的修訂預測。7至8月出口貨值按年升52%、連續19個月雙位位數增長,6至8月失業率為3.8%。首9個月平均每日成交額2729億港元,118宗首宗公開招股集資3880億元。
推薦理由:陳茂波列出上半年增長5.1%、出口貨值升52%和失業率3.8%等數字,讀者可據此核對全年3.5%至4.5%預測的依據。
財經事務及庫務局局長許正宇在立法會表示,政府計劃今年十二月提交優惠稅制條例草案。重點產業合資格企業可獲百分之五或半稅(法團百分之八點二五)特惠稅率,年期最長五年,冀於二○二七/二八課稅年度落實。申請由財政司司長領導的督導委員會審批。
推薦理由:發言點明擬議優惠稅制只是政策包的其中一項工具,並說明它與現有行業稅制互為補足,可據此核對稅率、年期與審批安排。
國慶黃金周第四日截至下午4時,本港錄得61萬6200多人次出入境,入境約33萬7500人次、出境約27萬8000多人次,最多人經落馬洲支線管制站入境。財政司司長陳茂波指黃金周首三天超過73.2萬內地旅客人次訪港,按年增加約8.4%。
推薦理由:除總出入境人次外,還按口岸和旅客類別列出分布,並附黃金周首三天內地旅客按年增幅,可核對客流走向。
政府公布新一批銀色債券認購及配發結果,共收到476,703份有效申請、本金總額119,306,240,000港元,最終發行額550億港元,高於500億港元目標。全部有效申請均可獲配發、最多13手,認購12手或以下的88,422份申請全數獲配,另有97,396份申請經抽籤可多獲一手,債券於九月十五日發行。
推薦理由:公布列出有效申請份數、認購本金與最終發行額,並說明配發上限與抽籤安排,申請人可核對自己獲配幾多手。
離岸人民幣國債期貨明日在香港上市,首隻為五年期,是目前離岸市場上唯一的同類產品,投資者可用在港交易帳戶完成交易與結算。債券通持倉至今年6月底已超過3萬億元人民幣,較2017年底的約8,000億元增長接近三倍。本月中發表的經修訂全年經濟增長預測將向上調整。
推薦理由:網誌列出債券通持倉、點心債發量及本港經濟增長等數字,並把國債期貨與債券通、互換通並列,方便讀者理解離岸人民幣風險管理工具的脈絡。
中九龍繞道(油麻地段)今天早上正式通車,繁忙時段往來油麻地與啟德的車程由30分鐘縮短至約5分鐘,明天起有8條巴士線使用。九龍灣段明年落成後將與將軍澳—藍田隧道組成六號幹線,屆時往來將軍澳及油麻地的行車時間由約65分鐘減至約12分鐘。
推薦理由:網誌列出繞道通車後繁忙時段車程由30分鐘縮至約5分鐘,並交代六號幹線及多條鐵路項目的落成時間,方便讀者核對日後出行安排。
財政司司長在網誌談大埔宏福苑火災善後,指政府會為受影響家庭提供支援,生活津貼由5萬元增至10萬元,並會寬免薪俸稅、差餉等費用。行政長官已宣布成立由法官主持的獨立委員會調查成因,司長亦呼籲選民在立法會選舉投票日踴躍投票。
推薦理由:網誌交代火災善後的具體安排,並列明生活津貼由5萬元增至10萬元等可核對的數字。
財政司司長在網誌記述大埔宏福苑火災的悼念與善後安排,指政府將全力安置受影響居民。當局透過「一戶一社工」跟進每個家庭需要,他又召開金融監管機構統籌會議協調銀行、保險及強積金受託人提供協助。跨部門調查專組已召開首次會議,全速調查起火原因。
推薦理由:網誌列出善後的具體安排,包括「一戶一社工」跟進家庭需要,以及金融監管機構統調銀行、保險提供靈活服務,讀者可據此核對支援渠道。
財政司司長在網誌指本港經濟提速,第三季GDP按年實質增長3.8%,全年增長預測上調至3.2%。首三季商品出口按年實質增長11.3%,首十個月平均每日成交額達2,580億元。住宅樓價第三季再升2%,年初至今轉跌為升1.1%。
推薦理由:財政司司長交代全年經濟增長預測上調至3.2%的依據,並列出出口、樓市、成交額等可核對的數字,方便讀者衡量各環節實際表現。
政府公布新一批銀色債券認購及配發結果,共收到371,821份有效申請、本金總額98,227,300,000港元,發行額550億港元。全部有效申請均可獲配發最多17手,認購16手或以下的申請全數獲配,其餘申請抽籤後有113,918份可多獲一手。
推薦理由:公布列出申請份數、認購本金總額和最終發行額,並說明配發上限與抽籤安排,讀者可據此核對自己獲配的手數。
財政司司長在網謁闡述《施政報告》推動北部都會區提速的部署,行政長官將親自主持「北都發展委員會」,下設三個工作組。由司長帶領的「發展及營運模式設計組」將於本月召開首次會議,土地招標擬由「價高者得」改為產業綁定的「雙信封制」,並設計包括土地參股在內的融資方案。政府亦擬立北都專屬法例,並制定招商引資的「優惠政策包」。
推薦理由:財政司司長逐一說明北都三個工作組的分工,以及雙信封制、土地參股等新招標與融資安排的具體做法。
財政司司長談應對美國關稅戰的部署,指港匯持續偏強,恒生指數上周五收報20,914點,上周日均成交額4,276億港元、較前周增約68%。金管局聯同銀行業推出中小企支持措施,「中小企融資專責小組」參與銀行預留的專項資金已增至超過3,900億港元。
推薦理由:網誌列出港匯、恒指與成交額等具體數字,並交代金管局及出口信用保險局的支援措施,方便核對香港應對關稅衝擊的部署。
特區政府與國家商務部上周簽署CEPA《服務貿易協議》第二份修訂協議,多個服務領域降低市場准入門檻,大部分領域取消在港實質性經營三年的規定。其中包括入股內地保險公司最近一年總資產不少於20億美元的要求取消,增設「港資港法」和「港資港仲裁」,144小時免簽擴展至整個廣東省。
推薦理由:司長逐項列出新協議在金融、法律仲裁和旅遊方面的開放措施,並與2015年和2019年兩輪協議對照,方便讀者看清開放幅度。
財政司司長展開2024—25年度《財政預算案》諮詢,預算案明年2月28日公布。本年度綜合財政赤字預計可能略超1,000億元,高於年初預測的570多億元。五年間政府開支增加約40%,財政儲備由11,029億元降至8,348億元,部門須兩年各節省1%經常開支。
推薦理由:網誌列出本年度赤字可能略超1,000億元,以及開支與儲備的五年變化,可核對公共財政壓力的具體數字。
財政司司長在網誌表示,立法會兩周前通過的《2022年發展(城市規劃、土地及工程)(雜項修訂)條例草案》將於今年9月1日生效,大型項目首批熟地推出時間可由十數年壓縮至約七年,公營房屋生地變熟地由最少六年縮至約四年。政府已鎖定未來7,300公頃土地供應來源。
推薦理由:文中列出精簡程序後的具體時間目標,例如大型項目首批熟地由十數年壓縮到約七年,讀者可據此核對成效。
財政司司長在網誌表示,第二期消費券當日發放,約650萬人受惠,其中約100萬名八達通用家因首期券額未全數用於合資格消費,未能按時領取,月底前達標可於下月16日補領。本期將為零售及餐飲注入約130億元消費力。
推薦理由:網誌列出消費券受惠人數、八達通領取限制的補領期限,以及電子支付交易數據,讀者可核對自己能否領取。